Menu
- mieszanki Nasion TRAW(43)
- EKO Trawnik(5)
- Rekreacja i dekoracja(16)
- SPORT(7)
- UNIWERSALNE(7)
- Specjalne i Drogowe(7)
- Trawa na suszę(14)
- CIEŃ(6)
- PREMIUM(8)
- Trawy do ogrodu(11)
- Nawozy i preparaty(27)
- Mieszanki traw pastewne(27)
- Nasiona roślin rolniczych i na zielony nawóz(19)
- Jednorodne Nasiona Traw(21)
- Łąki kwiatowe(9)
- Narzędzia ogrodnicze(2)
- NA OWADY/ŚLIMAKI(7)
- Tkaniny/włókniny(3)
- BIO(9)
- Wetting Agent`s(3)
- NA ZAMÓWIENIE(4)
- NAWIERZCHNIE SPORTOWE(16)
- Nowości
- Promocje
179,10 zł
Cena regularna:
199,00 zł
131,56 zł
Cena regularna:
143,00 zł
332,12 zł
Cena regularna:
361,00 zł
439,76 zł
Cena regularna:
478,00 zł
555,84 zł
Cena regularna:
579,00 zł
544,35 zł
Cena regularna:
573,00 zł
132,05 zł
Cena regularna:
139,00 zł
555,84 zł
Cena regularna:
579,00 zł
28,00 zł
178,00 zł
320,00 zł
116,00 zł
42,00 zł
129,00 zł
184,00 zł
36,00 zł
131,56 zł
Cena regularna:
143,00 zł
25,60 zł
36,00 zł
116,00 zł
165,00 zł
112,00 zł
110,00 zł
36,00 zł
34,00 zł
70,00 zł
Producenci
Opcje przeglądania
Kategorie
Producent
Mieszanki traw na: wały, skarpy, przydroża, do rekultywacji terenów zdegradowanych. W okół obiektów przwmysłowych
MIESZANKA TRAW
Możemy przygotować prawie dowolną mieszankę, według wymagań klienta
Dostępność: dostępny na zamówienie
SAD -mieszanka traw z mikrokoniczyną
Dostępne opakowania: 1, 2, 5, 10, 25kg KLIKNIJ ABY WYBRAĆ OPAKOWANIE
Bardzo wydajna mieszanka traw z koniczyną białą drobnolistną. Stosowana głównie na międzyrzędzia w sadach. Polecana również do obsiewu większych powierzchni gruntu.
Wysiew: 1kg do 200m2
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 2 dn.
AUTOSTRADA SPEED GRASS
Dostępne opakowania: 5, 10, 25kg.
Do zadarniania poboczy, skarp i innych terenów pochyłych...
Również na posuszne skwery i place zabaw
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
AUTOSTRADA A1A
Na skwery, tereny rekreacyjne, pasy rozdziału..
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 48 godzin
AUTOSTRADA III
Idealna mieszanka traw na rowy przydrożne i melioracyjne. Szybko zadarnia obsianą powierzchnię...
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 2 dn.
SKARPOWA I z koniczyną białą
Typowa mieszanka na grunty słabe i suche charakteryzujące się znacznym kątem nachylenia. Produkt ten, jako wybitnie przeciwerozyjny, polecamy na obsiewy skarp, zboczy, hałd, wysypisk ...
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 2 dn.
Specjalne i Drogowe
Drogowe mieszanki traw to specjalistyczne kompozycje nasion przeznaczone do zadarniania terenów związanych z infrastrukturą drogową: skarp, poboczy, pasów rozdzielających jezdnie oraz obszarów wymagających trwałej, odpornej darni. Różnią się od mieszanek ogrodowych składem gatunkowym dostosowanym do ekstremalnych warunków budownictwa drogowego.
Kostrzewa, stokłosa, życica: co wchodzi w skład mieszanki drogowej?
Trzon dobrej mieszanki drogowej stanowią gatunki o silnym systemie korzeniowym i wysokiej tolerancji na stres środowiskowy. Kostrzewa trzcinowa dominuje w mieszankach przeznaczonych na skarpy drogowe i tereny pochyłe. Jej głęboki system korzeniowy wiąże glebę i przeciwdziała erozji nawet na stromych zboczach. Stokłosa bezostna sprawdza się tam, gdzie gleba jest uboga lub mocno zakwaszona, szybko tworząc zwartą darń po wysiewie nasion traw.
W mieszankach skarpowych pojawiają się też gatunki o wyjątkowej odporności na suszę i mrozy, co ma znaczenie na poboczach dróg i autostrad, gdzie mikroklimat jest bardziej ekstremalny niż w głębi terenu. Niektóre składy uwzględniają gatunki tolerujące podwyższone stężenia metali ciężkich w glebie, charakterystyczne dla terenów przy ruchliwych trasach komunikacyjnych. Sprawdź dostępne składy mieszanek, zwracając uwagę na proporcje gatunków dominujących: od nich zależy, czy darń trwała i zwarta utrzyma się przez lata.
Jak dobrać mieszankę do konkretnego terenu?
Wybór właściwej mieszanki zależy od kilku parametrów ustalanych przed zakupem:
- Nachylenie terenu: na zadarnianie terenów pochyłych potrzebne są mieszanki z wysokim udziałem kostrzewy trzcinowej lub innych gatunków głęboko ukorzeniających się, które zapobiegają erozji gleby.
- Odczyn gleby: tereny rekultywowane po robotach drogowych mają często zdegradowaną, zakwaszoną glebę. Tolerancja na zakwaszenie gleby to tu wymóg podstawowy.
- Ekspozycja na zanieczyszczenia: pobocza dróg i autostrad o dużym natężeniu ruchu wymagają gatunków z potwierdzoną tolerancją na metale ciężkie.
- Warunki wilgotnościowe: pasy rozdzielające jezdnie i pobocza są często narażone na długotrwałe przesuszenie. Odporność na suszę i mrozy decyduje tu o przeżywalności darni.
- Cel wysiewu: rekultywacja zdegradowanego terenu wymaga innego składu niż utrzymanie istniejącej murawy. Przy rekultywacji liczy się szybkie wschodzenie i agresywny wzrost.
Wysiew na skarpach i terenach drogowych: o czym pamiętać?
Najlepsze rezultaty daje wysiew wiosenny (od połowy kwietnia) lub późnoletni (sierpień, wrzesień). Gleba po robotach ziemnych jest często ubita i pozbawiona próchnicy. Wapnowanie oraz spulchnienie warstwy wierzchniej poprawia warunki kiełkowania i przyspiesza formowanie się trwałej darni. Na stromych skarpach drogowych stosuje się niekiedy hydroobsiew, który pozwala na równomierne pokrycie trudno dostępnych powierzchni.
Norma wysiewu dla mieszanek drogowych wynosi zazwyczaj od 25 do 40 g/m², w zależności od składu i warunków siedliskowych. Na terenach narażonych na intensywną erozję gleby zaleca się wyższe normy, skracające czas do uzyskania pełnego zadarnionego pokrycia.
Przejrzyj dostępne mieszanki skarpowe i drogowe, porównaj składy gatunkowe i wybierz wariant dopasowany do specyfiki Twojego terenu.